Nepriklausomi padangų nusidėvėjimo testai

EASYBALANCE Independent Tyre Wear Tests

2013 metais garsus padangų specialistas Michael Immler Immelstadt, Allgäu mieste, Vokietijoje atliko nepriklausomą tyrimą, norėdamas palyginti padangų dėvėjimąsi. Nesubalansuotos padangos buvo tikrinamos kartu su padangomis, subalansuotomis naudojant miltelius EASYBALANCE®.

Bandymas buvo atliekamas su 2-jų ašių vilkikais ir 3-jų ašių priekabomis komercinio transporto eismo metu Miuncheno srityje. Protektoriaus gylio matavimai buvo atliekami nuolat 1 metų bandymo laikotarpiu.

Galutinis rezultatas buvo stulbinantis: sutaupyta iki 33% padangos kainos per kilometrą bandytoms transporto priemonėms!

Rezultatai po 52459 km važiavimo viešaisiais keliais:

Protektoriaus gylis: Bandymo pradžioje Be
EASYBALANCE
Su
EASYBALANCE
Sutaupyta*
Vairo ašis: 14,3 mm 3,6 mm 6,4 mm 26%
Vedantysis velenas, vidinis: 21,6 mm 3,8 mm 7,4 mm 21%
Varantysis velenas, išorinis: 21,5 mm 4,2 mm 7,5 mm 19%
Priekabos ašis 1: 17,2 mm 8,9 mm 11,2 mm 28%
Priekabos ašis 2: 17,3 mm 10,6 mm 12,8 mm 33%
Priekabos ašis 3: 17,1 mm 2,3 mm 6,3 mm 27%

Vidutinis padangų nusidėvėjimo sutaupymas: 

Reduce tyre wear, truck, lorry, bus

Sutaupyta iki 33%
vienai padangai!

  • Vairo ašis: 26%
  • Varantysis velenas: 20%
  • Priekabos ašis: 29%

Turi būti subalansuotos visos krovininių automobilių ir autobusų padangos, o ne tik tos, kurias galite pajusti vairuodami. Vien sumažėjusio padangų nusidėvėjimo pakanka padengti išlaidoms keletą kartų – tačiau taip pat pastebėsite ir mažesnį pakabos bei važiuoklės komponentų nusidėvėjimą ir šiek tiek sumažėjusias degalų sąnaudas.

Jeigu turite klausimų, nedvejodami susisiekite su mumis.